7月20日，由集团下属上海j9九游会官方网站工程咨询有限公司承担工程建设监理任务的胶州湾第二海底隧道项目，成功穿越我国在建工程最长海底断层破碎带——f13海底断层破碎带（560米），刷新国内海底隧道一次性穿越最长复杂断层纪录，标志着我国在超长跨海隧道建造领域取得了里程碑式的重大技术突破。
胶州湾第二海底隧道是连接青岛东西两岸的“超级工程”，是当前国内最深海底公路隧道，工程线路全长17.48千米，线路最深点距海平面115米，采用钻爆+盾构组合施工工法。胶州湾二隧主线项目自2022年9月16日开工建设以来，成功穿越f2-f12断层地段。此次f13海底断层的成功攻克具有战略意义，不仅为全线贯通奠定了坚实基础，更是形成了一套可复制推广的复杂海底断层施工成套技术标准，为后续挑战沧口断裂带乃至世界同类工程提供了“中国样板”。
工程咨询公司在本项目中承担了主线南线SK4+800～SK14+672.5、D匝道、横通道等专业施工监理服务工作。项目监理团队凭借专业能力和全过程精细管理，为成功应对这项世界级挑战提供了坚实保障，在项目伊始就精准识别f13断层带来的多种风险，并将这些风险列为全过程、全天候监控的重中之重。
随着f13这道“深海天堑”的攻克，世界上建设规模最大的海底道路隧道——青岛胶州湾第二隧道正朝着全线贯通目标全速迈进！
